皆さまこんにちは！🚙
MINI町田鶴川ジーニアスのCOCOです☺
毎朝ベットからでれない日々が続いておりますが、
朝になると私のベットに入ってくるわんこのお陰で
さらにベットから出れない日々を送っております。（笑）
冬は大好きですが、寒いのは得意ではありません。
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お隣BMWではiX3やiXなど、電気自動車がデビューし、
「MINIも電気自動車ないの？？」というご質問も増えてきたように感じます(^・^)
結論から申し上げますと、
MINIはまだ完全電気自動車は日本には来ておりません(ToT)/~~~
（本国イギリスではデビューしております）
が、しかし。
CROSSOVERにはPHEVモデルがございます✨
CROSSOVERにはPHEVモデルの
【 CROSSOVER SE ALL4 】についてご紹介いたします！
■サイズ
全長：4315mm
全幅：1820mm
全高：1595mm
ホイールベース：2670mm
サイズはディーゼルタイプのCROSSOVERと全く変わりません。
皆さま気になるポイントはやはり、EV性能ですよね！
ここからは
ディーゼルタイプの【 CROSSOVER SD ALL4 】（以下SD）と
PHEVの【 CROSSOVER SE ALL4 】（以下SE）で比較をしていきます！
■燃費（JC08モード）
SD：18.8
SE：17.6
■エンジン
・最高出力（kW/PS/rpm）
SD：140/190/4000
SE：100/136/4400（ガソリン）
65/88/4000（電気モーター）
・最大トルク（Nm/rpm）
SD：400/1750-2500
SE：220/1300-4300（ガソリン）
165/3000（電気モーター）
・燃料タンク
SD：61L
SE：36L
最高出力もトルクもSEの方が数値が低いですが、
電気はいつでも100％の力を発揮できるので数値以上にパワー感やトルクを感じることができます！
これが充電口💡
CROSSOVER SE ALL4は電気のみの走行やガソリンのみの走行も可能。
電気のみの航続距離は約55キロ！
（定められた試験条件での値のため、使用環境や気象、渋滞、運転方法、エアコン使用などによって数値は大きく異なります。）
通勤やおでかけなどで使用する場合、
片道約25㎞であれば電気のみで往復走行が可能になります( ◠‿◠ )
バッテリー充電が減ってくると、MINIがハイブリット走行に切り替えてくれるので
いざという時にも安心です！
さらに、
新車購入時の自動車重量税と環境性能割の税金がかからず、
翌年の自動車税34,500円→9,000円という3つの減税の対象なので、
ランニングコスト大幅な削減と、税金面での優遇が受けられます！
環境性能が高い車です✨
お車の使用頻度や走行距離に合わせて、お選びいただくのがベストです★
CROSSOVER SEの試乗車のご用意もございますので
お気軽にお越しくださいませ★
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【1月の定休日のお知らせ】
毎週水曜日は定休日となっております。
ご不便をおかけいたしますが、よろしくお願いいたします。
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